“你好，110吗？能否麻烦通知车主移车，敬贤路路口又堵住了，大客车无法进出！”正在通话的郭师傅心急火燎，距离发车时间已提早了15分钟，还是遇到这种情况，而提示禁止停车的反光锥标识早已被移到了一旁。实际上，这样的“突发”情况每天都在上演。小车“比肩接踵”停放的敬贤路口是大客车每日进出的必经之路，客车通勤保障通道被占，“路前停9秒，后跟着6辆车排队等”，庞大的车身在狭小的路口中显得异常拥蹙，不仅存在交通安全隐患，甚至造成师生上课延误。

为了改善敬贤与大南路交汇处及周边交通状况，保障客车通勤路段的有序顺畅，运输服务中心与保卫处积极沟通，多次联合踩点，并在保卫处的建议和支持下，将之前轻飘飘的反光锥换成120斤重的反光石墩，“手拉手”地放置在敬贤路主干道两侧进行隔离。自试行两日以来，道路变宽敞了，该路段及周边的交通压力得到了有效缓解。这也是中心执行内控建设的有力举措之一，接下来，为避免刮伤车身、宽阔驾驶视线，中心将联合资产处、公环中心绿化部等兄弟单位对法学院路段两侧茂盛的树枝进行修剪，及时消除交通行车隐患。

摆放反光石墩之后，道路变宽敞了，大客车进出顺畅。

运输服务中心 林婷