集团要闻
提前思考、连续作战、反应迅速、执行有力
发布时间：2013-07-20
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提前思考、连续作战、反应迅速、执行有力
继台风“苏力”后，台风“西马仑”几乎是接踵而至。集团领导和运输服务中心负责人高度重视，提前就防抗台风“西马仑”做了布置，要求广大员工克服防抗“苏力”的疲劳，发挥连续作战的精神，做好相关准备工作。
险情就是命令！在“西马仑”于7月18日20时30分登陆后，根据集团领导的工作指示，于7月19日凌晨运输服务中心迅速启动《厦门大学后勤集团运输服务中心抢险抗灾应急预案》，通知各责任人按预案要求执行各自岗位职责：组长负责全局协调应急任务，及时向学校（翔安、漳州校区）、集团主要领导汇报，贯彻执行上级任务指示，落实应急任务要求；副组长中，由调度经理负责应急车辆调度工作；由翔安校区运输服务部经理负责应急路线设置、乘车站点变更及了解前埔、会展、高林、翔安隧道沿路交通状况；办公室主任负责仓里、码头乘车站点的协调、应急情况反馈、应急备案、办公室值班等工作；办公室人员负责校内各乘车站点的协调、办公室值班、情况反馈、情况汇报及后勤保障等工作；全体驾驶员负责车辆运行安全、路况反馈、车辆运行情况汇报等工作。预案启动后，各责任人按分工迅速奔赴各自的责任岗位，同时，与翔安校区管委会等学校部门保持密切沟通。
由于本次“西马仑”夹带的大暴雨造成了曾山隧道内积水和环岛路塌方，翔安校区最终取消了当天所有的班车，但班车取消前员工们各个站点的协调和解释工作为当天计划赴翔安校区上班的教职员工带来不小的便利。
在此次防抗台风的工作过程中，运输服务中心检验了《厦门大学后勤集团运输服务中心抢险抗灾应急预案》的培训、落实情况，结果令人满意。同时，在此过程中也涌现不少好人好事，如运输服务中心主持工作的副主任谢伟峰，冒着大雨和道路上山体滑坡、塌方的危险，亲自驾车考察班车沿线的路况，为中心的调度工作传送了实时路况，极大地便利了车辆调度的安排。
同样，在此次防抗台风的工作过程中，一些固有的问题又再一次影响运输服务工作的进行。如本次全体驾驶员待命，以运输服务中心现有的驾驶员休息室空间小床位少，根本不能保障驾驶员得到充分的休息，这将带来疲劳驾驶的重大安全隐患，特向学校申请改善驾驶员休息的条件；又如本次所有车辆停回车库，以本部现有车库根本无法停下所有车辆，本次有一部车在停放于干道上时被淤积的泥水侵入，出现了小故障，因此，特向学校申请地势较高处，如大学路派出所门前斜坡的高处划定停车位，这样既能解决车位不足的问题，又能保障车辆不被泥水侵入而出现故障；最后，随着全社会运输服务安全日渐受到重视，对运输服务质量的要求也在不断提高，运输服务中心近期所采购车载智能GPS系统和爆玻器也将很快安装到位，但以运输服务中心目前的办公条件很难满足车载GPS系统运行所需的硬件要求，故申请学校予以考虑调整办公地点。
运输服务中心 黄晓涵